Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG1A |
Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCP 1350P-50 |
Мощность резервная, кВт | 1188 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Cummins QSK23-G3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 103 л. |
Модель ДГУ | Onis Visa C 810 U |
Мощность резервная, кВт | 712 |
Объем системы охлаждения | 46.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G1000/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-720С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 792 |
Объем системы охлаждения | 221 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | TSS TDK 132 6LT |
Ёмкость масляной системы (л) | 17 л. |
Модель ДГУ | ТСС АД-120С-Т400-1РМ19 |
Мощность резервная, кВт | 133 |
Объем системы охлаждения | 32 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | MTU 16V 2000 G65 tD |
Ёмкость масляной системы (л) | 102 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCMU 1100S-50 |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 196 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | John Deere 4045HF158 |
Ёмкость масляной системы (л) | 12 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCJD 110-50 |
Мощность резервная, кВт | 88 |
Объем системы охлаждения | 8.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Cummins KTA 50 G8 |
Ёмкость масляной системы (л) | 204 л. |
Модель ДГУ | Broadcrown BCC 1660S-50 |
Мощность резервная, кВт | 1327 |
Объем системы охлаждения | 400 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | 1КД12Н-520 (12ЧН 15х18) |
Ёмкость масляной системы (л) | 75 л. |
Модель ДГУ | АД-315-Т/400 |
Мощность резервная, кВт | 346.5 |
Объем системы охлаждения | 105 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.